UFO-Sichtungen des Flugzeugträgers USS-Nimitz (2004)

Die UFO-Sichtungen, die 2004 von der USS Nimitz gemacht wurden, gehören zu den bekanntesten und am meisten diskutierten Fällen in der Geschichte moderner UFO-Beobachtungen. Dieser Vorfall hat nicht nur in den UFO-Forschungsgemeinschaften für Aufsehen gesorgt, sondern auch in den Mainstream-Medien und der wissenschaftlichen Welt. Der Vorfall ist unter dem Namen „USS Nimitz UFO Vorfall 2004“ oder auch „Tic-Tac UFO Vorfall“ bekannt. Hier sind die wichtigsten Details:

1. Der Vorfall:

Im November 2004 führte die USS Nimitz, ein Flugzeugträger der US Navy, regelmäßig Übungsflüge vor der Küste von San Diego, Kalifornien, durch. Während dieser Übung traten mehrere ungewöhnliche Phänomene auf, die zunächst als militärische Tests oder Fehlfunktionen abgetan wurden. Doch die Berichte der Militärs und die außergewöhnlichen radargestützten und visuellen Beobachtungen führten zu einem ganz anderen Ergebnis.

2. Der „Tic-Tac“-UFO:

Das Objekt, das die Navy-Piloten und das Radarpersonal auf der USS Nimitz beobachteten, wurde als „Tic-Tac UFO“ bezeichnet, da es die Form einer Tic-Tac-Tablette hatte: länglich, weiß und ohne erkennbare Tragflächen oder Auspuffe. Das UFO war so schnell und bewegte sich so ungewöhnlich, dass keine bekannte Technologie der damaligen Zeit für das, was die Piloten sahen, als Erklärung ausreichte.

3. Die erste Radar-Sichtung:

Am 10. November 2004 wurde das Objekt zuerst auf dem Radar des Zerstörers USS Princeton entdeckt. Die Crew des Schiffs verfolgte das UFO über mehrere Stunden. Das Objekt war in der Lage, enorme Entfernungen in sehr kurzer Zeit zu überwinden, wobei es eine Geschwindigkeit erreichte, die mit keinem bekannten militärischen oder zivilen Fluggerät zu vergleichen war. Es stieg und fiel mit einer unglaublichen Geschwindigkeit, was eine normale Flugzeugbewegung ausschloss.

4. Die Piloten-Sichtungen:

Zwei F/A-18 Super Hornet Piloten, Lieutenant Commander David Fravor und Lieutenant Daniel M. (letzterer bevorzugte es, seinen Nachnamen nicht öffentlich zu machen), wurden beauftragt, das unbekannte Objekt zu untersuchen. Als sie sich dem Ziel näherten, berichteten sie von einer „verrückten“ Bewegung des Objekts. Es schwebte still in der Luft und beschleunigte dann mit hoher Geschwindigkeit. Als Fravor versuchte, näher heranzufliegen, beschleunigte das UFO plötzlich und verschwand.

5. Die Funkkommunikation:

Während des Vorfalls wurden mehrere Funkkommunikationen aufgezeichnet. Die Piloten berichteten live von ihren Beobachtungen und beschrieben das UFO als „weiß, ohne Flügel und ohne Triebwerke“, das mit einer erstaunlichen Geschwindigkeit und Präzision agierte. Einige der Piloten beschrieben es als eine „Art Wellenbewegung“, die die fliegende Erscheinung hinterließ, als das Objekt sich blitzschnell bewegte.

6. Das Verhalten des UFOs:

Das bemerkenswerteste an diesem Vorfall war das Verhalten des UFOs. Es zeigte eine außerordentliche Fähigkeit zur schnellen Richtungsänderung, ohne dass eine triftige Erklärung in der Luftfahrtwissenschaft dafür existierte. Das Objekt bewegte sich in einer Weise, die für konventionelle Flugzeuge, Helikopter oder andere bekannte Technologien der damaligen Zeit absolut unvorstellbar war. Das UFO beschleunigte in Sekunden von 0 auf mehrere tausend Kilometer pro Stunde und stoppte abrupt, was die Piloten fassungslos machte.

7. Das „GOFAST“-Video:

Einer der entscheidenden Beweise für den Vorfall wurde später durch das „GOFAST“-Video geliefert, das 2017 veröffentlicht wurde. Es handelt sich um ein von einem Militärpiloten aufgenommenes Video, das ein kleines, scheibenförmiges Objekt zeigt, das mit einer extrem hohen Geschwindigkeit über das Meer fliegt. Das Video wurde durch den US-Verteidigungsminister bestätigt und 2020 als offiziell authentisch anerkannt.

8. Der „FLIR1“-Vorfall:

Ein weiteres Video, das ebenfalls veröffentlicht wurde, wurde als „FLIR1“-Video bekannt und zeigt ein weiteres UFO, das von einem anderen Pilotensystem während des Vorfalls gefilmt wurde. Es zeigt ein ähnliches Objekt, das mit ungewöhnlicher Geschwindigkeit über den Ozean bewegt. Auch dieses Video wurde von der US Navy als authentisch anerkannt.

9. Offizielle Bestätigung:

Die US Navy bestätigte 2019 die Authentizität der UFO-Videos, was zu einem großen Medienhype führte. Im Jahr 2020 wurde die Navy sogar dazu verpflichtet, ein neues UAP (Unidentified Aerial Phenomena)-Programm zu etablieren, um ähnliche Vorfälle zu untersuchen. Dies führte zu einer deutlichen Verschiebung in der Art und Weise, wie UFOs von Militärs und Regierungsbehörden behandelt werden.

10. Die Reaktionen der Zeugen:

Viele der beteiligten Piloten und Militärs, die den Vorfall erlebten, sind heute aktive Befürworter der UFO-Forschung. David Fravor, der Hauptpilot, der das UFO in der Nähe des „Tic-Tac“-Objekts untersuchte, erklärte, dass er „keine Erklärung für das hat, was er gesehen hat“ und dass es „nicht von dieser Welt“ zu sein schien. Er und viele seiner Kollegen haben wiederholt betont, dass das, was sie erlebten, über alle bekannten technologischen Möglichkeiten hinausgeht.

Fazit:

Der Vorfall der USS Nimitz von 2004 bleibt ein der bedeutendsten und faszinierendsten UFO-Vorfälle der letzten Jahrzehnte. Besonders die Tatsache, dass die US Navy das Vorhandensein von unidentifizierten Flugobjekten in militärischen Aufnahmen offiziell bestätigte, hat das Thema UFOs und UAPs weltweit auf die politische und wissenschaftliche Agenda gesetzt. Der „Tic-Tac“-Vorfall bleibt ein Rätsel, das noch immer eine tiefgehende Untersuchung und Antwort verdient.